近年來,我國對汽車零部件行業(yè)加大了支持和鼓勵。2009年國家發(fā)展與改革委員會修訂了《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,發(fā)布了《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃細則》。上述政策對于我國汽車產(chǎn)業(yè),包括汽車零部件產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級以及國際競爭力的提高具有重大的推動作用。根據(jù)國家制定的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》,我國將要培育一批有比較優(yōu)勢的零部件企業(yè),實現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)并進入國際汽車零部件采購體系,積極參與國際競爭。
作為鍛造行業(yè)最要支柱的汽車零部件行業(yè)的各種政策的出臺,也為鍛造企業(yè)未來的發(fā)展指明了方向。
我國的鍛造企業(yè)約有24000家,與發(fā)達國家相比企業(yè)多,專業(yè)化程度低,集約化程度低,勞動生產(chǎn)率也較低。鍛造壓力機水平和模具精度、性能、配套性、可靠性水平比發(fā)達國家低得多,許多關(guān)鍵件、模具需要進口。在我國,鍛造行業(yè)處于成長期,具有較好的發(fā)展前景;外國大型鍛造企業(yè)紛紛加大了在華投資的力度,通過直接投資和并購的方式增加在華投資。一方面提高了我國鍛造業(yè)的總體水平,另外一方面也增加了國內(nèi)市場的競爭程度。
鍛造行業(yè)應用領(lǐng)域?qū)拸V。尤其在未來汽車、工程機械、農(nóng)業(yè)機械、電力設備等發(fā)展空間較大的條件下,國家也出臺了相關(guān)的政策予以支持。從而,前瞻認為,鍛件作為這些行業(yè)的重要原材料,也必將隨著這些行業(yè)的發(fā)展而具有較好的發(fā)展機遇。同時,隨著鍛件技術(shù)水平的提高,在航空航天、軍事等其它領(lǐng)域也將具有一定的發(fā)展機會。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院認為,抓緊鑄鍛造企業(yè)的壓力機技術(shù)改造,努力提高鍛件質(zhì)量檔次是當務之急。同時,應大力宣傳、推廣節(jié)能降耗、綠色鍛造,清潔生產(chǎn)。這不僅是企業(yè)節(jié)能降耗提高產(chǎn)品質(zhì)量、減少污染、降低成本和提高效益所必需的,也是沖破工業(yè)發(fā)達國家設置的綠色壁壘,穩(wěn)固地占領(lǐng)國際大市場的重要途徑。
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